その３／清掃＆下地作り〜塗装

あ〜・・・・こ〜いった地道な作業つてイヤですな（笑）
でも避けて通れないのが「清掃＆下地作り」です。
しかも、手を抜くと後々見事に表面化してきてしまうモンです・・・・

・・・・私は適当にやりましたが（爆）　

	これがステム部に使う部品です。 綺麗に掃除しておきます。 さすがに機能部品の整備に手抜きはしませんが、 冬場の清掃作業（ブレーキクリーナーを使用）はつらい・・・ 一部のパーツ（ベアリングのカラー等）はリトルのものを 使用するために予備部品として保管しておきます。
	で、これがフォークの中です。 掃除はしておいたのですが、サビが少々出ていました。 少しこすっておきましょう・・・ こうなりました ・・・・・あんまり変わってないかな？（苦笑）
	肝心のステム部を軽く清掃し、塗装のためのマスキングを してしまいます。 吊して塗装するため、ヒモで結んでからマスキングして しまいますが・・・写真取り忘れた（笑） 一部改造と被りますが・・・ 塗装面に足付けをして作業開始となります♪
	で、全体に６００番くらいのペーパーで足付け。 この足付けという作業は、塗装の食いつき良くするために、 あらかじめ表面を少し荒らしておく作業です。 本来は、塗装の完全剥離・パテ埋め・下地作り、 という作業をするのが本式なんですが、 せっかく強く乗っている純正塗装なのですから、このまま 下地をやってしまっても良いでしょう。 傷も少ないですからね＜実はメンドくさいから（笑） を、マスキングも少し見えますね。
	使用する塗料は、お馴染み「ソフト９９・ボデーペン」です。 比較的安くて量があり、簡単ですからね。 お金と時間があり根気のある方は、イサムペイント等の 塗料会社から出ている２液式ウレタン缶スプレーなんかが、 艶・耐久性とともに抜群ですのでお勧めします。 ・・・・ムズいけどね。 まずシリコンオフ等の脱脂剤を使用して油分を除去します。 この作業、油分＆ホコリとの戦いになりますから、 このテのモノも買っておいた方が確実です。 特に初心者＆メンド臭がり屋さん（ワシやね）には必需品。 作業中にも手洗い等はこまめに、塗装面には極力触れない 等の気遣いをして下さい。
	サフェーサー処理から始めます。 「グレーのスプレーパテ」と考えて下さい。 つや消しなので、小傷などが見やすくなりますので、 この時点でしっかり傷消しをしてしまいましょう。 ワシはメンドくさいのでチョイチョイっと終わらせましたが（爆） なお磨く際は、乾燥時間を多めに取って根気よく作業 しないと、ドツボにはまりますよ。 ワシでも下地に一週間（ほとんど乾燥時間）かけました。 ・・・・仕上げは適当ですけどもー♪
	そして、本塗装開始。＜脱脂を忘れずにね♪ いや〜色見本で合わせたんですが・・・大分違うやん（苦笑） いや、想定してましたけどね・・・きっと違うって。 フォークのみの塗装なので違っても良いと思ったので、 あえて違いは無視（笑） 気にする方は、デイトナさん等の純正相当色のモノを使用 した方が確実ですな。 この後、クリヤー塗装（メタリックの一部は必需品）をして、 乾燥後にコンパウンドで表面を磨き、ワックスかけて終わり♪ ・・・小傷残ったけどイイやｗ ・・・・ちなみに吊してあるモノは子供用の鉄棒ｗ

これで組み付けるだけになりました。
後は「リニューアル編」に引き継がれます♪

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