Ｈ１８／０３／３１より我が家の新しい仲間になった「デミオ（ＤＹ３Ｗ）」です。
ワシにとって２台目のデミオですが、なかなか良い出来で一安心♪

んで、ちょっと紹介ね。

	納車日に（といっても取りに行ったんだけどね）工場で一枚ｗ 実は某所へのＵＰのネタ用に撮ったんだけどｗｗｗ まだシートにビニール被ってる。 この後ビニールを剥がして納車になります。 ・・・・ゴミ、持って帰りたくないもんでね（笑）
	前から。 ヘッドライトはオプションのＨＩＤ（ディス・チャージ）に換装、 ノーマルからユーロタイプ（？）になりました。 スポルトだと標準で付くんだけどね。 ちょいグリルのエンブレムがでかいな・・・ なんか考えたいなぁ・・・
	横から。 マツダ・スピードのスプリングを入れたので、 少しだけ車高が落ちてますが、それ以外はほぼノーマル。 カジュアル・スタイリッシュＭなので、エアロが付いてるかな。 ホイールは１５インチ、もうちっとインチアップしたいけど・・・ 嫁のんだからね（笑）
	後ろから。 ヨーロッパ車みたいな感じですな、この型のデミオは。 テールゲートの開口部が低いので、かなり荷物が載せやすいです。 中身も広くて良い感じ♪ ・・・・エンブレム外したいな。 ＭＡＺＤＡマークを中央にして、あとは無しに。 嫁の許可が要るなｗｗｗ
	ライト部のＵＰ。 今となっては普通のデザインのライトユニットですな。 フォグランプの色でも変えてみるかなｗ
	テールランプ・ユニットです。 やっぱり今となっては普通かな。 ・・・スモークかけようかな？ｗ＜軽く

室内の紹介を少し・・・なにげに使いやすいです♪
旧デミオはかなりチープな質感でしたが、今回のデミオはひと味違う・・・
なんと・・・普通レベルに格上げだ♪（笑）

	メーター周り。 エンジン掛けたばかりだからアイドル高いね。 オドも４�qで新車バリバリｗ メーター枠がシルバーのリングになっててちょっとオサレ♪ まぁ別に普通でエエんですけどね。
	グローブボックスです。 割と収容力ありそうに見えますが、 深みがあんまり無いんですよ。 今では当たり前の助手席エアバッグのせいですな。 ま、普通の小物なら入りますからエエです。
	座席です。 運転席は高さ調整機能がついてて便利♪ 意外にホールドが良いです。 むろん、スポーツ走行レベルではどうか知りませんがね。 後部座席は前後調整＋リクライニング（左右別）機能があり、 割と快適です。 運転席のアームレスト、あんまり快適じゃ無いなぁ（苦笑）
	後部です。 ティッシュの箱は大きさの比較用です。 ・・・・じゃなくて単に荷物だ（笑） この位置から後部座席の操作ができます。
	座席左右下部にあるリクライニングレバーで、 前に倒すことができます。 シート左右のサポートを外すと一番手前まで倒すこともできますが、 メンド臭かったから写真は無しでｗ＜つか、忘れてた
	そして反対側も倒して・・・ 中央下部にあるグリップを引くと、シート全体が持ち上がります。 わりと軽い力で操作できます。
	ダブルフォールド完了。 ワゴンＲの様に完全フラットにはなりませんが、 ほぼフラット状態ですからＯＫ。 ちなみに右タイヤハウスカバーの中にジャッキがあります。
	床の中はスペアタイヤ入れ。 タイヤの上に写真のトレーがあり、細かいモノなら入れられます。 ・・・もっとも、 工具類以外でここに載せられるモノって少ないと思うような、 中途半端なスペースですがね。
	そしてスペアタイヤ。 ちゃんと積んでましたねｗｗｗ 最近はスペアタイヤの積載をあきらめて、 パンク修理キットを積むパターンが増えてきましたから。 隙間多いから、ちょっとした工具は入りますね。

さて、これから頑張って嫁の酷使に耐えてくれよ（爆）