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Copenです。
突然だったので我が家の前での撮影。
全体的なイメージがオプティに似てますね。
嫁さんもそ〜言ってたし。
でも可愛いですよね。
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オープン状態を横から見ました。
前後が対象?(笑)
15インチホイールがイカしてます。
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途中で止めてもらいました。
畳む様子がよくわかります。
実際に閉めてみると15秒位で閉じる事が
出来るようです。
ご近所の視線を独占ですよ。
ダレも居なかったけど(笑)
作動音は結構静かです。
・・・・当然ですが・・・
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その開閉部分のアップです。
複雑です・・・
トランク部分だけでもこんなんですので、
窓部分を含めたら壮絶な部品点数ですね。
変形マニアにはたまりません(笑)
トランクは後ろから普通に開きますが、
閉じる時がちょっと違う。
ノッチが掛かるまで閉めると、あとは電動で
閉め込みます。
恐らくRウィンドとの隙間をピッタリ閉じるため
なのでしょう。
ひょっとすると此処がウイークポイントになる
かもしれません。 |
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前からです。
可愛い顔ですねぇ。
戦闘的な顔つきが好みの方にはダルいかも。
グリルの中にはエアコンのコンデンサーと
インタークーラーが見えます。
(ラジエターはその裏)
車高、低いっすね・・・ |
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後ろからです。
前とデザインを会わせてありますね。
ナンバー部分にパンチメタルでガーニッシュ
を付けると更に前後のデザインに統一性が
出ると思うんですけどね〜
マフラーは2本出し、スポーツカーの定番です。
テールパイプが2本に分かれています。
タイコから2本出ているわけではないです。
(AZ−1はタイコから)
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走った感じは、低速トルクが太くてかなり楽に走れますが、スパーンと伸びる感じはなさそうです。
まだ慣らし中なのであんまり回してませんが・・・・
比較的固めの足回りらしく、カツカツ路面の凸凹を拾っていました。
しかし、そんなに不快な感じではないと思います。(私の車は酷い・・・安物スプリングだから・・・)
ロールも抑えられていて乗っていてかなり楽しい車です。 |